阿力狂想曲

AUTONET記者：曾力恩(12/25/2007)

趁著難得的假日，與三五好友一同開著車往九份黃金博物館駛去，看著新聞報導黃金博物館的園區導覽，使我對參訪黃金園區充滿期待，沿著國道一號北上方向，沿途路上車輛並未如想像中的多，經過一段蜿蜒的山路終到達黃金園區的停車場時，走下車門，超會下雨的基隆居然沒下雨，宜人的溫度，是個再適合出遊不過的天氣。

21世紀的博物館可是大大顛覆我們過去傳統的刻板印象，以往博物館是一棟孤伶伶的拄在那，但21世紀的博物館走向園區的概念，以互動取代被動，園區融入地方文化，讓當地民眾也成為園區的一份子，政客常在喊「文化認同」，什麼是「文化認同」？有句話說得精闢，「心有厝，人就安定了」，言簡意駭，道出人只要認同自身的文化，認同不認同就不是問題了。

黃金博物園區自民國九十一年起開始籌建，九十三年十一月四日正式開園，是台灣第一座以生態博物館為理念的園區，園區主要區分成介紹與展示礦業文化及黃金物理特性的「黃金博物館」，讓民眾能夠深入礦坑坑道體驗採礦情景的「本山五坑坑道體驗」，展示金瓜石地區生態環境與地質礦體特色的「環境館」，與「太子賓館」等，看著外觀頗富特色的外觀建築，真想每個館區都進去參觀一番，但是黃金博物館園區並不是向一般遊樂園一般的「一票玩到底」，每個場館還要另付門票錢才能進入。

買門票的方法，也讓真心想要參觀的民眾付費進入，由於不是免錢的，參訪者也會更用心的觀賞園區中每個展覽與介紹，而我們一群人付了新台幣50元的門票進入「本山五坑坑道體驗」館，園區特地將舊有的本山五坑坑道重新整修，開放部分路段，成為坑道體驗區，並利用蠟像展示當年的採礦過程，模擬當時礦工運作的情形，50元的門票包含：門票、衛生頭套、與一張寫好的礦工打卡紀錄表，走進坑道前，每個參訪的民眾都必須與工作人員一起複誦安全守則，並全程戴著安全頭盔，讓人感覺園方對於相關的規劃真是相當細心。


走進坑道內，每到一個景點，感應式的自動語音導覽便會啟動，聽的出來錄製導覽說明的是藝人「台灣尚青的阿西－陳博正」，頗富鄉土味道的口音，與另一個錄音人員一搭一唱，與傳統的以一張壓克力板寫著相關導覽訊息相比，聲音的導覽簡單明瞭，不必一群人擠在壓克力板前，吃力的在昏暗燈光下看著如綠豆大小般的蝌蚪文。


接著我們更以年輕人的熱血精神，往神社遺址走去，抬頭一看，石階的高度真是相當壯觀，沒有毅力與恆心是無法登頂的，好在今天沒下雨，要不然佈滿青苔的石階可是非常危險的；穿著厚重的外套，一階階的往神社遺址登去，好在經過軍旅的磨練與平時有運動的習慣，還不至於上氣不接下氣。


登上神社遺址後，一點鐘方向就是「茶壺山」，山如其名，樣子真是微妙為俏，大自然的力量真是令人感到驚奇，參訪的過程不時聽到有人以日本語對談，感覺像是日本歐吉桑帶著孫女來趟台灣九份之旅，回程時我們順道造訪了九份，腳底踏著以石頭鋪成的九份老街，一行人不免俗的吃了著名的芋圓湯，日本語、台語、國語在空氣中交錯，真有些時空交錯的感覺。


附帶一提：台灣人使用者付費的觀念真是有建立的必要，走進黃金園區的廁所，撲鼻而來的不是廁所的惡臭，而是帶些芬芳的木頭味道，地板不再濕漉漉，大大扭轉我對風景區廁所骯髒的刻板印象；雖然黃金園區中每個特別景點都要付些許的門票，但這新台幣50圓確能確保每個造訪的遊客都能享有同樣高水準的展覽，還有乾淨的廁所，繳個新台幣50圓，何樂不為！如果要自行開車前往，奉勸早點出門，因為停車場空間有限，早早出門還能順帶逛九份老街，是趟不錯的行程。

原文來自AutoNet汽車日報