阿力狂想曲

AUTONET記者：葉毓中(11/03/2009)

為了進一步強化旗下主力旗艦車款的市場魅力，MITSUBISHI於2010新年式New Grunder車型中，新增AFS主動式轉向頭燈，以及超音波防盜器等安全科技，同時展現最大誠意，提供全車系DVD及七吋TFT液晶螢幕影音系統，而尊貴型配備的雙前座電動調整座椅，也享有同級車最優惠的入門門檻，在在展現出New Grunder傲視同級的高C/P值市場競爭優勢。

安全配備再升級

  AUTONET記者：曾力恩(07/29/2008)

每個男人兒時都有個夢想，就是能夠擁有一輛真正屬於自己的車；對於現職為友愛百貨公司財務部經理的余文雄來說，MITSUBISHI GRUNDER 2.4L除了是自己夢想的實現，更是全家人的溫馨堡壘。

宜蘭土生土長的余文雄

AUTONET記者：曾力恩(01/18/2008)

本篇將先討論MITSUBISHI Grunder的安全配備，談到車輛安全可說是Grunder的強項，先從車體看起，Grunder採用與M-BENZ同等級的CAN BUS車內電子控制網路，以實現車室數位傳輸科技。

 

CAN BUS車內電子控制網路整合了電子節油門、節流閥、自排液壓訊號、氣囊作動訊號等車輛所搭載的諸多電子配備，以數位訊號在千分之微秒之間，協助車主精確無誤的計算車輛動態回饋並即時處理，確保車輛的安全性。

時光回溯至2005年1月14日，當時台灣首座實車碰撞實驗室啟用，同時也完成了首次的公開車輛撞擊測試，擔綱台灣史上首次撞擊測試的主角，即是中華三菱所最新推出的中大型房車Grunder，而Grunder也在撞擊測試中留下優異的成績表現，關鍵因子便是八角型斷面車體大樑。

 AUTONET記者：曾力恩(01/17/2008)

坐進車室內更能感受由黑色內裝所傳達出的尊貴氣息，眼睛直視前方，啟動引擎的瞬間，高反差湛藍儀表板彷彿在對車主行迎賓禮，三環式設計使車主能清楚掌握行車狀況，但在油價高漲的時代，如果能新增即時油耗的統計資料顯示，將更具實用性。

內裝皮革師法進口車塑造豪華質感

AUTONET記者：曾力恩(01/16/2008)

2004年MITSUBISHI GRUNDER以嶄新的世界觀為設計理念，在突破傳統的車型設計，外觀由M-BENZ首席設計師－Olivier Boulay操刀，車艙則由汽車魔術師－Gerhard Steinle打造，營造出國產旗艦房車的大氣風格。

行銷與藝術接軌