阿力狂想曲

 AUTONET記者：曾力恩(10/24/2007)

穩中求勝，就是在試駕過Camry 2.4L Sportivo勁裝版後所下的註解，怎麼說？總代理和泰汽車於Camry大改款之際，為了將目標客群延伸至30多歲的年輕客層，順勢導入了搭載運動化外觀的Camry 2.4L Sportivo勁裝版。

TOYOTA Camry 2.4 Sportivo勁裝版車尾專屬式樣徽章！

主要目的有二：第一步希望藉由2.4L Sportivo勁裝版的導入，將目標客群向下拓展至原先Camry較不能吸引的年輕與特殊客群，搶攻年輕族群；第二步希望藉由2.4L Sportivo勁裝版在外觀與內裝的差異化，創造上市話題，讓每位車主一眼便能感受到與Camry 2.4L的不同。

AUTONET記者：曾力恩(10/23/2007)

TOYOTA Camry 2.4 Sportivo搭載引擎編號2AZ-FE 直列4汽缸2.4L汽油引擎，可輸出最大馬力167hp/6000rpm，峰值扭力可達22.9kgm/4000rpm。

第一篇AutoNet為各位將Camry 2.4L Sportivo勁裝版的來龍去脈做了一個簡略的介紹，相信各位對Camry有了更深一層的認識，接著第二篇AutoNet將代各位一試2.4L的動力表現。

老樣子，為了試探Camry 2.4L Sportivo勁裝版所搭載的五速手自排變速系統，不免俗的選了一條山路做測試，首先先將一些基本的規格配備報你知，車身尺碼部分長寬高分別為4825×1820×1470mm，軸距長2775mm，排氣量為2362cc，搭載引擎編號2AZ-FE 直列4汽缸2.4L汽油引擎，可輸出最大馬力167hp/6000rpm，峰值扭力可達22.9kgm/4000rpm。

 AUTONET記者：曾力恩(10/22/2007)

想買TOYOTA Camry的車主是否常遇到一個問題，就是常在Camry2.0L入門車款與Camry3.5L旗艦車款兩者間猶疑不定，隨著市場上車型不斷的放大，2.0L車款的動力輸出已逐漸不能滿足車主的需求，而台灣總代理和泰汽車自2006年推出第二代Camry車系（2.0L與3.5L車型），每個月皆有穩定銷售成績，為了讓車型更完備，於是和泰汽車日前正式發表全新動力Camry 2.4L車型，搭配原本的2.0L與3.5L，Camry大軍可說正式成形。

台灣總代理和泰汽車也趁著Camry2.4L發表重新調整旗下Camry的動力配置，將原本2.0E/G的車款整合為一款2.0E，統一售價為新台幣79.9萬元，加上新增的2.4L引擎，Camry全車系整合為2.0E、2.4E、2.4E經典版、2.4Sportivo、2.4G、2.4G尊貴版、3.5V、3.5V尊爵版與3.5Q，全車系安全配備搭載SRS氣囊、束力限制預縮式安全帶與HID氣體放電式頭燈，將Camry車系整體行車安全提升，讓Camry車系的戰鬥力提升一級。