阿力狂想曲

AUTONET記者：蔡致堅(12/08/2008)

大家對於「電源、愛心雙手、生生不息的火苗」所組成的標誌應該不陌生，這就是2001年經濟部能源局所實施的節能標章圖騰。舉凡產品貼上這個圖樣，代表能源效率比國家認證標準高10-50%，不但品質有保障，更省能省錢。

近百年來，科技的突飛猛進帶來了前所未有的便利生活，但過去對於大自然的破壞，伴隨而來的溫室效應與能源短缺，讓世界各國都必須更大代價來補救，有鑑於此，早在2001年經濟部能源局便開始實施「節能標章」認證，提供民眾購買高效率且減少能源消耗產品的依據，檢視經濟部能源局所公佈的油耗資料，表現較好且同時獲得截能標章的SUV，則屬MITSUBISHI Outlander 2.4L。

 
消費者對於選購產品的依據，除了品牌、品質、價格等因素，更重要的是必須將使用期間的經濟效益列入考量，尤其像汽車這種高耗能單價也高的產品，若能具備節能標章，方為現代人省錢環保購車的首選。以汽車廠商為例，各車廠無不絞盡腦汁在上市前將產品送測，希望爭取節能標章的肯定讓消費者安心選購，擁有這類客觀認證的重要性更是不可言喻。像MITSUBISHI Outlander 2.4L，就是節能標章的最佳典範。

而Outlander 2.4L之所以能獲得節能標章，不僅在動力性能科技下功夫，就連變速系統也採用最先進技術。在傳統自排變速系統逐漸取代手排後，雖然省去了手動控制檔位的繁複，也無須腳踩離合器踏板，換檔間的頓挫感與動力流失狀況依然存在，顯示也非最佳解決方案。因此為求更佳的舒適與便利，CVT無段自動變速系統遂應運而生，全球知名車廠如MINI、M-BENZ、AUDI、LEXUS等，也都陸續將CVT列為開發重點。

對於動力技術相當自豪的MITSUBISHI MOTORS，也開發INVECS-III 的先進CVT無段變速系統來因應需求，全名為Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System的INVECS系統，中文名稱為高進化智慧型電子控制無段變速系統，目前已經發展到第三代，無論在那個市場都受到消費者歡迎。已搭載於Colt Plus、Outlander、LANCER FORTIS上的INVECS-III，可自動學習記憶駕駛者的行車習慣，根據路面坡度變化選擇最佳的齒輪比，達到最佳引擎精準控制的境界。

全新的INVECS-III無段變速系統，鋼片寬度及鋼帶層數均增加，可承受扭力是上代系統的138%，放在2.4升引擎系統上也綽綽有餘；搭配SPORTS-MODE 6速手自排，可以確保引擎轉速維持在油耗表現最經濟的區間，提供跑車化升降檔的性能和駕馭樂趣。正因為INVECS-III的進化，足以支援Outlander 2.4L更大、更順暢的動力輸出，並且在大馬力、大扭力的設定之下，2WD車型創造優異12.4km/L的平均油耗，4WD的油耗則為12.1km/L，雙雙獲得節能標章的認證，成為同級車中省油節能的佼佼者，讓車主兼顧樂趣與環保省錢。

目前市場某些未貼上節能標章的車款，紛紛說自己經濟性很高也很省油，但相信明智的消費者在荷包縮水情況下，應當捨棄品牌情結，選擇最適當且符合時宜的車款才對。

當然搭載最新開發MIVEC電子式可變氣門鋁合金直四引擎，不僅輕量化，效率高，創造同級車最大172ps馬力和24.0kgm扭力，在全新的INVECS-III無段變速系統組合下，減輕變速箱能量的傳遞損耗，比傳統變速系統更能節省能源。

圖文轉自AutoNet汽車日報