AUTONET記者:蔡致堅(02/05/2009)

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『車壇年度風雲車』的頭銜,一直以來就是兵家必爭之地,各車廠無不絞盡腦汁推陳出新來獲得消費者及專業人士的青睞與肯定,到底什麼樣的車能同時囊括專家達人及網友喜愛,成為2008年度風雲車,別懷疑,就是MITSUBISHI旗下的Lancer iOColt PlusOutlander 2.4L,而這三款車到底有什麼樣的魅力,可分別獲得各類別的冠軍呢?

根據台灣某入口網站所作的2008風雲車票選中,Colt Plus 1.6豪華型拿下「2008風雲車國產省油賞」冠軍,Lancer iO 2.0不僅獲得「2008風雲車國產時尚賞」冠軍,也同時拿下「2008風雲車國產操控賞」及「2008風雲車國產動力賞」第二名的殊榮,而Outlander 2.4 4WD旗艦型更擊敗對手奪下「2008風雲車國產多功能賞」冠軍,讓MITSUBISHI成為眾多對手中唯一「大三元」的品牌。

實至名歸的國產運動房車之王Lancer iO

獲得「2008風雲車國產時尚賞」冠軍殊榮的Lancer iO,其成功打造品牌時尚感的關鍵便來自於車型外觀及內裝設計的誘人調性,Lancer iO不僅跳脫其他國產車廠只加裝空力套件的慣用手法,改採取自前後保桿連同水箱護罩、輪圈造型乃至輪胎尺寸一併作整體考量而重新設計,以碩大的氣壩營造懾人氣勢,加上流線型擾流翼、1810爪雙拱式鋁圈,不但是國內車壇首見,也創下了同級車的新標竿。內裝鋪陳上也與勁酷外型相呼應,運用高支撐性跑格座椅、F1換檔撥片、真皮包覆方向盤/排檔桿頭、類碳纖維環艙飾板打造熱血氛圍,不但全面提升視覺感官享受,並融入科技時尚基因,無論身處何處絕對是眾所矚目的焦點。

同時Lancer iO 之所以能一舉囊括國產操控賞與動力賞的亞軍殊榮,除了成功打造內外觀的運動化氣息,搭載最新世代的MIVEC鋁合金高效能引擎更是如虎添翼,可爆發同級最大的157ps/20.9kg-m輸出功率,提供充沛加速性及源源不絕的高速巡航能力,搭配SPORTS-MODE 6速手自排及全新的INVECS-III無段變速系統,加上源自F1賽事的方向盤換檔撥片,可提供隨傳隨到的動力需求,同時還能創造每公升14.3km/L的平均油耗表現,這正是Lancer iO令人驚艷的內在實力。

而底盤部分經過MITSUBISHI重新調校,在前獨立麥花臣/後獨立多連桿式懸吊(附防傾桿)結合高強度橫樑的基礎結構下,具備國產同級車中唯一經原廠調校、專供運動型房車使用的MDSS(MITSUBISHI Dynamic Suspension System)運動化懸吊系統,不但減震筒阻尼增加,彈簧磅數也增加,防傾桿的直徑更粗,再搭配同級車唯一的引擎室拉桿來增加車身剛性,創造出更穩定的操控與更精準的動態反應。加上制動效率提升14.1﹪的加大尺寸四輪碟剎、ABS+EBD+BAS三合一系統、駕駛座膝部氣囊和兩段式爆發雙前座SRS氣囊、RISE高剛性車體等,也都是造就Lancer iO堅強防護實力的原因。

Lancer iO
以延續MITSUBISHI性能之王EVO運動血統為唯一目的,從底盤結構、車體、引擎乃至懸吊、內裝鋪陳,幾乎都脫離不了關係,不但車身抗扭曲性提昇56%,車體剛性也增加50%,其車身強度甚至已超越Evo.IX的水準。加上霸氣動感外觀造型與同級車最大動力及絕佳操控,堪稱是國產運動型房車中調校最徹底、跑格最鮮明的首席熱血代表作。

不只是省油的Colt Plus

獲得國產省油賞冠軍的Colt Plus,搭載1.6升引擎與INVECS III智慧型無段自動變速系統,同時兼顧性能與低油耗,充沛的動力表現為充沛的112hp/6000rpm馬力、14.9kgm/4500rpm扭力,優異的性能表現仍締造出同級車最低16.8km/L平均油耗,榮獲經濟部能源局節能標章認證。但省油好開只Colt Plus的眾多優點之一,為了讓車主擁更彈性運用的車室空間,COLT PLUS配備One Touch快倒後座椅、32個置物空間與同級車款首創的搖控電動啟閉後尾門。4.7米同級車最小迴轉半徑,讓車主能靈活的再都會的窄小巷弄中,輕鬆迴車與停車。。而防螨、抗菌與負離子冷氣的「三合一抗敏車室」設計,不僅讓車室更乾淨,身體更健康,更提供舒適快意的乘坐性。超低油耗、彈性運用的車室空間、靈巧的迴轉半徑與健康的車室,讓COLT PLUS深受網友青睞。

打破SUV傳統概念而生Outlander 2.4L

Outlander 2.4L
藉由MITSUBISHISUV領域多年經驗所打造,成功拿下國產多功能賞冠軍,不僅空間寬敞度備受好評,源自Lancer EVO.Pajero優異的底盤和驅動結構,更讓Outlander 2.4L獲得宛如房車般的穩定性與操控性,在視野更高更遠與5.3公尺迴轉半徑設計下,自然比房車來得好開。最近非常受到歡迎的腳踏車,除非是折疊式,否則房車後行李廂肯定裝不下,不然就必須加掛車架,甚至擺在車頂,但這樣一來不僅增加風阻係數更耗油,安全性與便利性也受到質疑。而有些SUV因行李廂平整方正度不足,導致擺放腳踏車成為一大困擾。而Outlander 2.4L卻沒有這種問題,藉由快倒座椅變化後形成更大置物空間,停放兩台腳踏車空間依然充裕,上下對開電磁觸控尾門與滑軌設計,和距地僅60公分同級車之最的高度,讓腳踏車出入更簡單。

向來因輸出功率較低與變速系統設計所造成的重拖現象,在MITSUBISHI精心規劃下讓Outlander 2.4L表現媲美房車,甚至在馬力、扭力予平均油耗上更勝同排氣量房車。因為Outlander 2.4L搭載全新開發的2.4MIVEC引擎,擁有172ps/24.0kgm功率,搭配功率傳輸完全不流失的INVECS-III新世代CVT變速系統後動態表現輕快,平均油耗依照4WD2WD車型分別為12.1km/L12.4km/L,在相同排氣量房車與SUV中表現最佳。

此外,由MITSUBISHI MOTORS所推出的「嚴選30」活動,無論是Lancer FortisColt PlusOutlander 2.4LGrunder還是SavrinZinger,都提供所有消費者「節能環保經濟領先」、「極致安全 完美操控」、「科技盡現 便利無限」、「超值設計 自在隨行」、「五心服務 頂級體驗」等30項特點,讓消費者購車時能依照需求自由選擇,同時也讓車主也買得安心、用得開心。

圖文轉自AutoNet汽車日報

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