AUTONET記者:曾力恩(09/09/2008)
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The All New JAGUAR is Coming
這是一場硬仗,一場人類與機器的戰爭!擁有420hp最大馬力的澎湃動能,人類要如何馴服這輛狂爆的英式跑車,這就是本次的試車主角JAGUAR XF 4.2L SV8機械增壓車型為AutoNet試車組設下的艱鉅挑戰。
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XF 4.2L SV8機械增壓旗艦動力車款為首發車款

第一次與JAGUAR相遇可追溯至五月初的XF 3.0L汽油車型,動力系統搭載一具3.0升汽油引擎,可輸出最大馬力240hp/6800rpm、峰值扭力30.6kgm/4100rpm、起步加速0-100km/h為8.3秒。回顧XF 3.0L汽油車型均衡的動力表現加上全車搭載的科技配備,讓眾多試駕過的媒體都對這輛勁駒讚譽有加。時隔近一個月的6月9日,JAGUAR與LAND ROVER的台灣總代理權由九和汽車公司正式接下。

接下JAGUAR與LAND ROVER台灣總代理權的九和汽車公司,經過一番人事整頓後重新出發;代理權易手後首發車款,即是這輛JAGUAR XF 4.2L SV8機械增壓車型。這是一番全新氣象,因為JAGUAR將因為這輛性能暴徒,跨足跑車領域。
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不僅美、跑的更快

上回試駕的XF 3.0L汽油車型不僅擁有均衡的動力表現,其俊美的外觀造型加上有些譁眾取寵的內裝配備,於台灣汽車市場開創銷售佳績。這次九和汽車所推出的重量級車款,為搭載一具4.2L機械增壓車型的XF,機械增壓的強悍動力將挑戰台灣道路的極限。
光看動力表現,XF 4.2L SV8所搭載的排氣量達4196cc的八缸機械增壓汽油引擎,可輸出最大馬力420hp/6250rpm、峰值扭力達57.1kgm/3500rpm、起步加速0-100km/h僅需5.4秒、安全極速則限制在250km/h。
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瘋狂動能挑戰徳系跑車

光看數據即讓人熱血沸騰,加上無論是新車售價還是動力數據,XF 4.2L可說是大膽挑戰德式性能跑車M-BENZ C63 AMG與BMW 550i 。瘋狂!JAGUAR XF於國外的動力編成涵蓋2.7L V6柴油、3.0L V6汽油、4.2L V8自然進氣與4.2L SV8機械增壓車型。而台灣市場所導入的動力除了原本的3.0L V6汽油車型以外,九和汽車更直接導入頂級旗艦動力車型4.2L SV8機械增壓車款。

更為強化的科技配備因應強大動能

差異性方面,由於4.2L SV8機械增壓車款動力近乎是3.0L V6汽油車型的兩倍,因此更多搭載了更為科技化的配備。懸吊系統導入〝Computer Active Technology Suspension ,CATS〞電腦主動平衡式阻尼系統;變速系統方面:3.0L V6汽油動力的六速自排變速系統JaguarDriveControl提供一般Normal與Winter雪地模式,而4.2L SV8機械增壓車款則改為Dynamic動態模式,以因應420hp最大馬力澎湃的動力輸出。
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左為3.0升車型右為4.2L機械增壓車型方格旗標誌即為動態模式

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至於外觀造型除了換上20吋鋁圈以外,未做太多的變動,當然鑲在車尾的SV8銘牌,則是象徵其性能跑車的正字標記。說到豪華,4.2L SV8機械增壓車款更將雙前座16/12向調整(具加熱通風功能)與高級車用音響B&W列為標準配備。低音渾厚、高音清晰、歷歷在耳的音符藉由B&W音響的傳遞更為生動活潑,而這正是JAGUAR所要賦予XF的新義,即便享受極致的操駕樂趣,車室的雅痞氛圍仍不因此走調。續…

圖文轉自AutoNet汽車日報

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