目前分類:LAND ROVER (3)

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  AUTONET記者:曾力恩(11/28/2007)

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猶記得10月初時試駕了汽油款的Discovery3 V8,相隔將近一個多月後與Discovery3 V8的兄弟-Discovery3 TDV6柴油款再相逢,無巧不巧同樣是下大雨,寶島台灣同樣遭受颱風的威脅,但坐在車內,Discovery3 TDV6所帶給我相同的安全感是無以復加的。

質樸勁勇-Discovery3 TDV6

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AUTONET記者:曾力恩(10/17/2007)

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什麼樣的路與充滿濃厚休旅氣息的Discovery3Tone調最相符,當然非山路莫屬!因此試車組毫不猶豫的驅車前往距離台北最近的陽明山,將Discovery3帶離都市的鋼筋森林,投向大自然的懷抱。

Discovery3方正的造型在前往陽明山的路上特別顯眼,原本擔心開慣一般房車的我,一下子要開如此龐大的巨獸會有些適應不良,在市區巷道轉彎不好抓角度,但一坐到駕駛座上,這些疑問都煙消雲散了,因為Discovery3寬廣的前方視野設計,讓前方的景物一覽無遺,在經過短暫適應後開起來就安心許多。試駕的車款為搭載輕量化的全鋁合金4.4V8汽油引擎,最大馬力及峰值扭力輸出分別為295hp/5500rpm43.37kgm/4000rpm;另一款動力配置為編號TDV62.7V6柴油引擎,透過可變葉片幾何渦輪增壓器的作用原理,讓這具引擎在各個轉速域均擁有優異的動力輸出特色,最大馬力及峰值扭力輸出分別為190hp/4000rpm44.9kgm/1900rpm

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AUTONET記者:曾力恩(10/16/2007)

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隨著台灣的氣候逐漸從日頭赤炎炎的夏季,轉換成有些涼意的秋天,各家車廠也開始為旗下的車款進行配備升級與外觀改造,以因應下半年的車市。來自英國流著純正LSUV血液的LAND ROVER,也為旗下的Discovery3做了些戰線重新調整與內裝升級,不僅讓其更具有尊貴的LSUV氣勢,也做好迎接第四季的挑戰。

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