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AUTONET記者:曾力恩(10/25/2007)
對於TOYOTA Camry 2.4 Sportivo勁裝版的外觀、動力輸出、發表的目的與對於和泰汽車隊這輛新駒的期望在前面三篇以做了大致的介紹,接著第四篇將把Camry 2.4 Sportivo的同級對手拉出來做一個比較,希望在這四篇的試車報導中,能讓讀者對於有著Camry車系重要一塊拼圖之稱2.4L車型有更深一層的認識。
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 AUTONET記者:曾力恩(10/24/2007)

穩中求勝,就是在試駕過Camry 2.4L Sportivo勁裝版後所下的註解,怎麼說?總代理和泰汽車於Camry大改款之際,為了將目標客群延伸至30多歲的年輕客層,順勢導入了搭載運動化外觀的Camry 2.4L Sportivo勁裝版。

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TOYOTA Camry 2.4 Sportivo勁裝版車尾專屬式樣徽章!

主要目的有二:第一步希望藉由2.4L Sportivo勁裝版的導入,將目標客群向下拓展至原先Camry較不能吸引的年輕與特殊客群,搶攻年輕族群;第二步希望藉由2.4L Sportivo勁裝版在外觀與內裝的差異化,創造上市話題,讓每位車主一眼便能感受到與Camry 2.4L的不同。

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AUTONET記者:曾力恩(10/23/2007)

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TOYOTA Camry 2.4 Sportivo搭載引擎編號2AZ-FE 直列4汽缸2.4L汽油引擎,可輸出最大馬力167hp/6000rpm,峰值扭力可達22.9kgm/4000rpm

第一篇AutoNet為各位將Camry 2.4L Sportivo勁裝版的來龍去脈做了一個簡略的介紹,相信各位對Camry有了更深一層的認識,接著第二篇AutoNet將代各位一試2.4L的動力表現。

老樣子,為了試探Camry 2.4L Sportivo勁裝版所搭載的五速手自排變速系統,不免俗的選了一條山路做測試,首先先將一些基本的規格配備報你知,車身尺碼部分長寬高分別為4825×1820×1470mm,軸距長2775mm,排氣量為2362cc,搭載引擎編號2AZ-FE 直列4汽缸2.4L汽油引擎,可輸出最大馬力167hp/6000rpm,峰值扭力可達22.9kgm/4000rpm

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 AUTONET記者:曾力恩(10/22/2007)

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想買TOYOTA Camry的車主是否常遇到一個問題,就是常在Camry2.0L入門車款與Camry3.5L旗艦車款兩者間猶疑不定,隨著市場上車型不斷的放大,2.0L車款的動力輸出已逐漸不能滿足車主的需求,而台灣總代理和泰汽車自2006年推出第二代Camry車系(2.0L3.5L車型),每個月皆有穩定銷售成績,為了讓車型更完備,於是和泰汽車日前正式發表全新動力Camry 2.4L車型,搭配原本的2.0L3.5LCamry大軍可說正式成形。

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台灣總代理和泰汽車也趁著Camry2.4L發表重新調整旗下Camry的動力配置,將原本2.0E/G的車款整合為一款2.0E,統一售價為新台幣79.9萬元,加上新增的2.4L引擎,Camry全車系整合為2.0E2.4E2.4E經典版、2.4Sportivo2.4G2.4G尊貴版、3.5V3.5V尊爵版與3.5Q,全車系安全配備搭載SRS氣囊、束力限制預縮式安全帶與HID氣體放電式頭燈,將Camry車系整體行車安全提升,讓Camry車系的戰鬥力提升一級。

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