目前分類:AUDI (10)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要

  AUTONET記者:曾力恩(04/21/2008)

近期全新A4的電視廣告於各大媒體強力放送,廣告呈現的有些故弄玄虛似的,只露出獨具風格的LED日間行車燈,整體呈現的感覺有些像銳豹出閘,經過將近兩天的接觸後,確實有時那麼味道。

a47 

雖然試駕車款僅為入門1.8TFSI汽油車型,少了AUDI Drive Select整合式操控系統,未能針對路況對懸吊系統做不同的設定,但整體的感覺還是令人滿意的。

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

  AUTONET記者:曾力恩(04/18/2008)

全新A4在操駕上有何精進,從車體結構上,透過前軸向前移動的方式,將軸距一舉拉長至2808mm,引擎室經過巧妙規劃、電瓶移至後廂底板,使得前置引擎前輪驅動的A4,有著類似中置引擎的效果,大幅提升車輛動態時的平衡。

a41 

全新A4車身尺碼為4703×1826×1427mm、軸距2808mm,動力系統搭載一具排氣量1798c.c.1.8TFSI汽油引擎,可輸出最大馬力160hp/4500-6200rpm、峰值扭力25.49kgm/1500-4500rpm、搭配multitronic八前速手自排變速系統,起步加速0-100km/h8.6秒、安全極速可達218km/h

a42 

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

 AUTONET記者:曾力恩(04/17/2008)

全新AUDI A4與上世代車型最大的不同便是車身尺碼了,全新A4在車長、車寬與軸距部份都由原本的4586×1772×1427mm、軸距2648mm,放大至4703×1826×1427mm、軸距2808mm,車長增加117mm、車寬增加54mm、軸距增加160mm,相對的使得後坐成員膝部空間增加290mm

a36 

全新A4車身尺碼不僅更勝已往,相較於同級競爭對手BMW三系列(4520×1817×1421、軸距2760mm),M-BENZ C-Class4581×1770×1448、軸距2760mm)等主要競爭對手擁有明顯的優勢;在日常使用機能上,後排座椅的簡易4060放倒機制,使得後廂容積能從坐椅直立時的480ml成長至962ml

a37 

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

AUTONET記者:曾力恩(04/16/2008)

2008年元月初全新AUDI A4開始正式進駐德國、奧地利、瑞士、盧森堡、義大利、比利時和荷蘭等新車展間,並開始提供車主試駕活動,就在這短短幾天的試駕過程中,AUDI已在全歐洲接獲多達3.3萬張的新車訂單。為20081月才開始於西班牙與法國等歐洲國家陸續上世的A4,塑造驚人的銷售氣勢。

a31 

現在全新第三代A4車型,終於在AUDI台灣總代理太古利奔的努力下,正式引進台灣市場。國外A4動力單元包括1.8TFSI3.2FSI V6具汽油引擎及2.0TDI2.7TDI V63.0TDI三款柴油引擎;今年度台灣市場將先以兩款1.8TFSI3.2FSI quattro兩款汽油車型為主力,AUDI台灣總代理太古利奔亦表示,對於占A4車型相當大銷售部位的TDI柴油車型,則仍在與AUDI原廠爭取中,引進時程最快也必需等到明年。但喜愛AUDI A4的車迷也別失望,太古利奔預計於10月份,將新世代A4 Avant旅行車型緊接著登場。

a32 

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

 AUTONET記者:曾力恩(04/03/2008)

20079月德國法蘭克福車展上,德國車廠AUDI於家鄉發表了重量級中型房車-A4,至此全新第三代A4便開始陸續於全球各市場發表。雖然全新A4錯過了2007年底的台北車展、相隔近半年後,在AUDI台灣總代理太古利奔的媒體搶先試駕活動中,讓媒體們搶先體驗其魅力,並宣布於415日正式舉行上市發表會。

a28 

全新AUDI A4造型有多靚,可從自20079月正式於全球發表以來,多次囊括國際大獎可見分曉。200711月德國媒體〝Bild am Sonntag〞公佈了頗受矚目的2007年金舵獎〝Golden Steering Wheel〞得主,在經過評審嚴苛的評選下,全新世代的AUDI A4在中型房車級距的評選中脫穎而出獲得第一名的殊榮。

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

AUTONET記者:曾力恩(03/24/2008)

AUDI Q7 ABT為以Q7 3.6 FSI Grand Touring五人座車款為基礎改裝的特仕車款,在動力輸出上與Q7 3.6 FSI相同。其搭載的V型六缸直噴式DOHC可變進氣歧管汽油引擎,可輸出最大馬力280hp/6200rpm、峰值扭力達36.73kgm/2500-5000rpm、起步加速0-100km/h8.5秒、極速可達225km/h

a24 

Q7 ABT車身尺碼為5086×2177×1737mm、軸距為3002mm、五人座車款重量為2205kg,搭配如此狂暴的動力數據,不管是加速還是瞬間超車,變速廂反應的相當迅速,但由於其車身重心較高,使得加速與變換車道時仍然能感受到車身些微的搖晃,當然這並不是一輛Coupe、更不是Sedan而是LSUV,猛加速、猛抄車絕對是相當不智的舉動,但可以確定的是Q7 ABT絕對能讓你盡情享受操駕的樂趣。

a25 

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

    AUTONET記者:曾力恩(03/21/2008)

現代人買車除了強調性能、外觀更是不能馬虎,許多車主為了與眾不同,更會將自己的愛車加裝套件。經過車主改裝的車外觀變得更勁爆,但整體不一致的調性使得有些套件顯得突兀。為此AUDI將旗下的重量級LSUVQ7 3.6 FSI Grand Touring五人座車款,與國際知名改裝名廠ABT合作推出Q7 ABT,讓原本霸氣的外觀更增添了強烈的運動氣息。

a17 

整體來說,Q7加上ABT Sportsline套件後更強調了其越野的本格。車頭的盾形水箱護罩,加上了橘色的外框,AUDI四環標誌下大大的ABT銘牌強調了它不凡身世。前/後下擾流、輪拱、側裙與後照鏡等,全部換上橘色的ABT改裝套件,如果這樣還不夠霸氣你就真的太貪心了。

a18 

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

 AUTONET記者:曾力恩(01/14/2008)

車身尺碼5062×1894×1444mm、軸距2944mm、空車重1785kgAUDI A8 3.2quattro;搭載一具排氣量3,123ccV型直噴式六缸引擎,可輸出最大馬力260hp / 6500rpm、峰值扭力達33.7kgm / 3250rpm;起步加速0-100km/h僅需7.7秒、安全極速達電子限速250km/h,這些是客觀的數據資料,實際的路試AutoNet試車組將娓娓道來。

a13

歐系車一向給人沉穩的駕馭風格,搭載quattro恆時四輪傳動系統的A8亦然,變速廂從原本的Tiptronic七速手自排變速系統,換上六速Tiptronic手自排變速系統,檔檔豐沛的馬力輸出,手排模式下除了可藉由排檔桿操作以外,更能透過設置於方向盤後方的換檔撥片控制,換檔過程順暢,動力銜接行雲流水,駕馭A8 3.2 quattro是種享受,高速行駛時拜優秀的車內靜音工程使然,只有從音響系統傳出的美妙音符迴蕩在車室的角落,風切聲、引擎運轉聲降至最低,不愧是總裁級尊榮座駕,細微的感受AUDI都為你考慮到了。

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

 AUTONET記者:曾力恩(01/11/2008)

賓至如歸-這是坐進AUDI A8 3.2 quattro車室內的直覺感受,坐在屢獲國際設計大獎肯定的原廠Valcona高級真皮座椅上,多達12項的電動調整,不管體型如何都能調整至最佳駕駛坐姿,加上四組記憶裝置,提供坐在駕駛座上的你尊容的對待。

a6

AUDI A8可說是企業主的最愛,氣派的外觀、先進的科技配備與企業大老闆尊容的身價契合,位於右後車門上還設置一組可調整副駕駛座坐椅位置的控制鍵;以乘車禮儀來說,與駕駛認識,副駕駛座是第一順位、後座右邊是第二順位、左邊是第三順位、中間是第四順位;若駕駛是司機,後座右方是第一順位(大老闆的位置)、左邊是第二順位、中間是第三順位、副駕駛座是第四順位,這也是為何AUDI A8會在右後車門邊上設置一組可調整副駕駛座座椅位置的調整鈕,所以下次有機會坐長輩或朋友開的車時可別忘了乘車禮儀。

a7 

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

AUTONET記者:曾力恩(01/10/2008)

日本趨勢大師大前研一以自身二十年的觀察寫下「M型社會一書」,書中的論點猶如當頭棒喝般造成亞洲國家的震撼,身處台灣莞爾小島的我們,當然也不能置身事外,位於M型社會頂端的消費群,購買力驚人,頂級房車、豪宅別墅購買毫不手軟,另一端位於M型社會底端的消費群,購買力與頂端的族群相比是不同世界的人,專挑超值、便宜的產品,既使是有能力買車,車款大都以國產新台幣50萬以下的車款甚至更低為主,而本次試駕的車款AUDI A8便是專為金字塔頂端的消費族群鍛造而成。

a1 

在台灣市場德國三大高級進口品牌三強各據一方包括:AUDIBMWM-BENZ等各有各的基本教義派支持面對2008AUDI台灣總代理太古利奔為AUDI A8的產品線做了些調整,首次引進短軸版AUDI A8取代以往的長軸版,動力驅動方式也從原本的前置引擎前輪驅動,改為AUDI聞名於世的quattro四輪驅動系統,新年度AUDIA8 3.2 quattro正式對BMW 730iM-BENZ S300LLEXUS LS460等鳴起戰鼓。

a2 

Paul0801 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()