AUTONET記者:曾力恩(01/30/2008)

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談了外觀、內裝與空間配備後,一輛滿載可達七人的VW Caddy Maxi,在實際路試表現如更是相當重要的一環,沒有亮眼的動力加持既使在設計與空間有再多的優勢,仍然無法吸引消費者簽下紅色的訂單。

車身尺碼長寬高為4875×1794×1834mm、重量為1752kg,軸距為3002mm,動力系統搭載一具1.9TDI柴油引擎,可輸出最大馬力105hp/4000rpm、峰值扭力可達25.51kgm/1900rpm,為應付高承載需求,Caddy Maxi更 具備 800 kg的承載能力、以及 1,500kg的拖曳能力。

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柴油動力啟步加速絲毫不顯吃力

多功能商用車款搭配柴油引擎可說再適合不過,引擎低轉速高扭力的特性,於1900rpm時,便能釋放強大的扭力,搭配其搭載VW享盛名的DSG六速手自排系統,動力輸出為線性模式,柴油動力讓車輛既使處於七人座滿載狀態時,起步加速不顯遲鈍,為車主於朋友、家人甚至客戶面前做足面子。

歐系車在實際路試給人的感覺一向是沉穩的態勢,在Caddy Maxi亦可見到如此的影子,方向盤路感清晰,讓車主能完整掌握路況,車輛行經碎石路段時,前輪麥花臣式獨立懸吊 + A + 防傾桿;加上後輪複合式懸吊 + 防傾桿兩者相輔相成,有效抑制震度,讓車輛既使長途行駛時仍然能維持一定的舒適度,怕暈車的人做在Caddy Maxi上,它絕對能讓你能穩當的到達目的地,因為其優益的底盤懸吊系統,可說提供了防功能。

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操控靈活既使女性車主亦能輕鬆駕馭

搭載動力輔助轉向系統的方向盤,操控起來更為輕手,與迴轉半徑僅有6.1m的設定,既使是女性駕駛操控其上,仍能輕鬆駕馭,Caddy Maxi的操控特性儼然是一輛都會遊龍;車身長度增長470mm,在轉彎過程中不會擔心有「頭過身不過」的情形發生,加上寬廣的前車視野與廣角後視鏡,讓車主能安心的開著它盡心奔馳。

安全性方面,在車體結構上Caddy Maxi便以3mm的雷射焊點技術、可潰式安全方向機柱、滑門兒童安全鎖,提供最完整全車防護;雙前座安全氣囊、ABSEBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器 、 ASR 加速巡跡控制系統與MSR 減速巡跡控制系統讓車主能安心的操控。

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廣角後視鏡讓Caddy Maxi行車時降低視野死角!

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為了環保Caddy Maxi更將DPF 碳微粒過濾系統亦列為標準配備,搭配DSG變速系統有效利用每一滴油,使得Caddy Maxi不僅環保更省油,根據資料顯示,市區油秏為11.9km/L、郊區油秏為16.4km/L、平均油秏為14.3km/L

根據總代理太古標鎰汽車表示,Caddy Maxi 第一批新車預計在 2008 4 月開始販售,為慶祝 Caddy Maxi 在台灣的亞洲首賣,德國 VW原廠特別提供價值 2 萬元的 15 吋原廠鋁圈,送給首批下訂的客戶,並推出「德式樂活輕鬆專案」,可享售價 128.8 萬元的 80 0 利率購車優惠,兼具高級轎車的舒適內裝及商旅車實用空間設計,飯店業與民宿老闆,可別錯過這輛值得你用心品味的多功能車款-Caddy Maxi

圖文轉自AutoNet汽車日報

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