完整拼圖－M-BENZ E220 CDI台灣路試（二） @ 阿力狂想曲

AUTONET記者：曾力恩(08/20/2008)

面對強敵的挑戰，M-BENZ E220 CDI可以顯得從容不迫。因為E-Class沉穩內斂的設計風格，加上M-BENZ Taiwan為E-Class全車系導入的運動化套件，讓這輛柴油生力軍動靜皆宜。

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第一次與M-BENZ柴油車款相遇，為B200 CDI車型。以年輕與運動風格為主要訴求的B200 CDI讓我留下深刻的印象。本次所試駕的E220 CDI柴油車型，則讓我真正體認到何謂M-BENZ的雍容氣派。

E220 CDI車身尺碼長寬高4852×1822×1483mm、軸距2854mm與空車重1615kg。黑色的外觀與E220 CDI可說再適合不過，全新年式所搭載的四橫柵式水箱護罩，面積更為寬廣、營造出更為氣派的車格；引擎蓋的線條沿著水箱護罩向上延伸，加上昂首車頭的M-BENZ星芒標誌，這是專屬於E-Class的豪華典雅。

運動化套件展動能

為了賦予E220 CDI更為強勁的運動性，全車導入的運動化套件，則是操控升級的關鍵。外觀上與車身同色的前氣壩、側裙與全新18吋10幅跑車式鋁圈，為E-Class豪華的車格中注入運動因子。

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坐進車室內，E220 CDI盡情展現出德式奢華。四幅式多功能方向盤與設置於後方的換檔撥片，讓車主盡情享受E220 CDI的柴油動力時，能隨時掌控音響等配備。

跑車式前座椅讓車主穩當的包在位子上，加上全車以ARTICO人造皮包覆的皮革，同時兼具舒適與包覆感。雖然不能與賽車桶形座椅的包覆性相比，但厚實的座椅與質感兼具的皮革用料絕對能與E-Class相匹配。

內裝飾板有環保的意味

環顧車室，全車以尤加利木紋飾板鋪陳的設計，同時兼具豪華與環保意象。尤加利在巴西，被賦予「永續」繁衍的使命，全世界最大的紙漿工廠，在試驗了各種林木之後，發覺尤加利樹最容易適應環境，也最容易生存繁衍的樹種，台灣也有企業，為了響應環保，從巴西訂購尤加利樹製成的衛生紙，雖然成本高，但是卻更加環保。

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環保第一CDI柴油引擎

即便是塊飾板都有故事，更遑論E220 CDI所搭載的第三代CDI環保柴油引擎。其搭載的長效型碳粒子過濾器〝DPF－Diesel Particulate Filter〞，可有效去除廢氣中超過95%的碳粒子，其具備極低污染的優良表現，證明了M-BENZ一直為環保盡心盡力的品牌精神及有效成果。