AUTONET記者:曾力恩(01/07/2008)

次日AutoNet試車小組決定一試2.7升汽油款的動力操控,當天試駕路段為日月潭的環湖路,在921大地震之後,日月潭從省級風景區提昇為「國家風景區」,管理處積極規劃了八條步道,分別通往山頂、水濱,好讓人有機會更深入日月潭地區的風景與生態。其中貓囒山、慈恩塔、水蛙頭等三大步道各具特色,當天試車組起了個大早清晨六點多便起床領車,空氣中的芬多精與湖面的水氣吸起來令人精神氣爽,這可是台北所沒有的感受。

h19

Santa Fe所搭載的2.7升汽油引擎,排氣量為2,656cc、增壓機構採自然進氣,搭配H-Matic四速手自排變速系統,可輸出最大馬力189hp/6,000rpm、峰值扭力為25.3kgm/4,000rpm,環湖路多是彎道這對汽油車型更是一大考驗。

發動引擎從飯店往環湖路駛去,自排模式下動力輸出平順,如果說柴油款是「武」來形容、汽油款便可用「文」來形容,這也是為何AutoNet要以允文允武來替此次Santa Fe柴、汽兩款車型定調。

h20

一路上藉由H-Matic四速手自排變速系統操控換檔似乎有些遲鈍,因此同樣的切換至手排模式,峰值扭力的輸出不如柴油款的明顯,線性輸出為汽油款的特性,一路上不管爬坡、還是下坡,操控起來得心應手,沿著環湖路,沿途有玄光寺、玄奘廟、龍鳳廟「目前月老廟重新蓋在龍鳳廟前,依然香火鼎盛」、水社碼頭、孔雀園、文武廟、德化社、德化碼頭,開車繞著環湖路,一路上美景一一映入眼簾令人好不暢快。


h21

雖然事後與它家媒體交換試駕心得,從他們口中得知對於Santa Fe的動力輸出以沒力來形容,但以我個人的淺見,一輛售價介於新台幣89.9萬至117.9萬元區間的LSUV豪華旗艦,在內裝氛圍的鋪陳與進口車款新台幣158萬的車價相差不多,加上駕駛LSUV並不是以跑快為首要目的,因此對於整體的試駕過程堪稱愉快。

第五篇將為整體試駕做個總結,並且為Santa Fe的市場利基做些許討論。續

圖文轉自AutoNet汽車日報

h22

h23 

h24 

h25 

arrow
arrow
    全站熱搜

    Paul0801 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()